Captura incidental de petreles y pardelas por enredos en buques fresqueros convencionales: la capacitación de las tripulaciones como una posible solución

Los objetivos de este trabajo son mostrar una fuente de mortalidad de aves marinas poco estudiada y proponer la capacitación de la tripulación en el manejo seguro y la liberación de aves como medida de mitigación para este tipo de pesca. En dicha flota el virado de la red -cuando la red regresa al buque con la captura- se realiza por el costado del mismo, maniobra que insume más tiempo que en otras flotas fresqueras y durante el cual la red permanece en el agua flotando al lado de la embarcación. Se realizaron 18 viajes en cinco buques de la flota entre abril de 2008 y julio de 2015 monitoreando 486 lances de pesca, cubriendo 136,7 horas totales de observación directa en los cables de arrastre para identificar los niveles de captura incidental de aves marinas asociados con el enredo y la colisión con los cables. Se registraron un total de 35 enredos en la red durante el virado, 28 de los cuales fueron individuos de petreles barba blanca (Procellaria aequinocitalis) y pardelas cabeza negra (Ardenna gravis). Estas capturas incidentales ocurrieron durante el otoño y el invierno. Además, se registraron un total de 656 colisiones con los cables, incluyendo 39 impactos fuertes, 96 medios y 521 leves. De estas dos fuentes de mortalidad, el enredo es la principal preocupación en esta pesquería. A diferencia de otras fuentes de mortalidad como los cables de sonda y de arrastre, el 26% de las aves marinas enredadas pudieron ser recuperadas y liberadas vivas por los tripulantes. El entrenamiento en manejo y liberación segura de aves puede mejorar las tasas de supervivencia de las aves marinas en pesquería. Asimismo, se desarrolla un proyecto educativo destinado a familiares de tripulantes llegando a 4500 personas y 48 escuelas en los últimos tres años.